
Renault Megane E-Tech 100% elektrisch, EV60 220hp (60 kWh Batterie), Elektro, 160 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0 (Werte nach WLTP)*. Renault Megane E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,7-15,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)*.
Renault Megane E-Tech 100% elektrisch
Der Renault Megane E-Tech 100% elektrisch begleitet Sie, wohin auch immer Sie fahren möchten, und bietet eine Reichweite von bis zu 470* km (300 km mit der 40-kWh-Batterie).
Pures Design
Die aerodynamischen Linien verleihen der kompakten Limousine im Crossover-Stil ein einzigartiges Aussehen für ein begeisterndes Fahren. Die 20-Zoll-Räder, Voll-LED-Lichtsignatur, 3D-Heckstreifen und goldene Chromakzente runden das Design ab.
Pure Technologie
Verwenden Sie das OpenR link System mit integriertem Google™, um bis zu fünf Konten zu konfigurieren. Greifen Sie auf alle Ihre Lieblingsanwendungen zu und genießen Sie das Beste von Google, ohne Ihr Smartphone anschließen zu müssen.
Maximale Sicherheit
26 Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme versprechen eine sorgenfreie Fahrt.
Pures Design
Die aerodynamischen Linien verleihen der kompakten Limousine im Crossover-Stil ein einzigartiges Aussehen für ein begeisterndes Fahren. Die 20-Zoll-Räder, Voll-LED-Lichtsignatur, 3D-Heckstreifen und goldene Chromakzente runden das Design ab.
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Maximale Sicherheit
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* 470 km verfügbar für das Ausstattungsniveau Evolution ER. Im kombinierten WLTP Zyklus. Faktoren wie Fahrweise, Geschwindigkeit, Topografie, Zuladung, Außentemperatur und Nutzungsgrad elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite. Die meisten Faktoren können vom Fahrer beeinflusst werden und sollten zugunsten maximaler Reichweite stets berücksichtigt werden.

Der Renault Megane E-Tech 100% elektrisch im Überblick
Motor
160 kW
oder 220 PS1
Beschleunigung
7,4 Sek.
0-100 km/h1
Bis zu
300 km
Reichweite in 30 Minuten wiederhergestellt2
1 erhältlich in den Versionen Equilibre, Techno und Iconic.
2 verfügbar als Evolution ER-Version mit höherer Reichweite. Die zurückgewonnene maximale Energie nach dem gemischten WLTP-Fahrzyklus an einer DC-Schnellladestation mit einer Leistung von mindestens 130 kW. Bis zu 200 km Autonomie auf der Autobahn
2 verfügbar als Evolution ER-Version mit höherer Reichweite. Die zurückgewonnene maximale Energie nach dem gemischten WLTP-Fahrzyklus an einer DC-Schnellladestation mit einer Leistung von mindestens 130 kW. Bis zu 200 km Autonomie auf der Autobahn
Eine Werbung der Renault Deutschland AG, Renault Nissan Str. 6-10, 50321 Brühl.
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4 Der Fahrzeugpreis enthält 2.700 € Renault Anteil im Rahmen des Elektrobonus5. Ein Kilometer-Leasingangebot für Privatkund/-innen von Renault Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstr. 1, 41468 Neuss, zzgl. Überführungskosten. Gültig für Privatkunden mit Mitgliedschaft beim ADAC mit Leasingvertrag bis zum 31.03.2023.
5 Der Elektrobonus i. H. v. 7.200 € umfasst 4.500 € Bundeszuschuss sowie 2.700 € Renault Anteil gemäß den Förderrichtlinien des Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) Auszahlung des Bundeszuschusses nach positivem Bescheid eines von Ihnen gestellten Antrags beim BAFA. Kein Rechtsanspruch.
* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
5 Der Elektrobonus i. H. v. 7.200 € umfasst 4.500 € Bundeszuschuss sowie 2.700 € Renault Anteil gemäß den Förderrichtlinien des Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) Auszahlung des Bundeszuschusses nach positivem Bescheid eines von Ihnen gestellten Antrags beim BAFA. Kein Rechtsanspruch.
* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
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